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淡水紅樹林史前遺址 文化很豐富

淡水紅樹林史前遺址 文化很豐富
【聯合報╱記者林敬殷、孟祥傑／淡水報導】

淡水地方文史人士兩周前在捷運紅樹林站後方發現新的史前遺址，縣府文化局委請國內知名考古學者、中央研究院史語所研究員劉益昌昨天到場會勘，證實確為新發現的遺址後，建議縣府依文資法規定重新評估。

由於發現新遺址的位置，和台北縣政府計畫興建的淡水河北側平面道路路線「多處重疊」，如果遺址面積遼闊，道路興建工程依文資法相關規定，極可能被迫停工或變更設計。

台北縣長周錫瑋指出，縣府支持保存文化遺址，但淡水交通壅塞問題也要解決，他主張「以最小的改變」重新規畫淡水河北側平面道路路線。

淡水文化基金會和正在南科進行考古挖掘的劉鵠雄先生，日前在紅樹林捷運站後方發現2處史前遺址，分別位在前北勢橋及高厝坑橋，2處距離約1公里遠，疑有大範圍聚落分布後，立即通報縣府文化局。文化局昨天上午委請劉益昌到場會勘，確定為新發現的史前遺址。

劉益昌表示，從當地土壤文化層及出土文物來看，2處史前遺址的年代從距今4500年的繩紋陶時代、2000多年前的大坌坑文化到1500多年前的十三行文化都有，甚至還有前清時代的清花瓷，可謂「相當豐富」。

對於外界質疑當初興建捷運時，可能破壞2處史前遺址的原貌。劉益昌認為可能性極低。他表示，現場有不少原始地層堆積，研判沒有被人為攪動過，但部分地層上方的出土文物可能比下面的年代還久遠。

劉益昌說，若要進一步確認遺址面積、分布範圍及保存重要性，必須進行更深入評估，看是要依文化資產或針對工程來評估，結果必須挖了以後，才知道文物的重要性及數量到什麼程度。

遺址一旦開挖，範圍恐怕超過好幾公里，文化局長李斌表示，「這是縣府最不希望看到的情況」，因為會衝擊到淡水道路建設的進度。

周錫瑋則指出，縣府將由文化局、交通局、水利局等單位，邀保育界人士及學者專家共同討論、確定紅樹林文化遺址範圍後，以「最小的改變」重新規畫淡水河北側道路路線。

他強調，縣府立場是如何兼顧文化保存與交通建設，希望雙方不同立場人士能平心靜氣討論，不要過於情緒化，才能找出折衷解決方案。

【2008/07/26 聯合報】@


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http://www.sinica.edu.tw/~yuanpei/archaeo_chief.htm
姓名：劉益昌（Liu, Yi-ch'ang）

學歷：台灣大學人類學研究所碩士(1983.1)

經歷：國立台灣大學人類學系研究助理(1982.8-1983.7)
　　　中央研究院歷史語言研究所助理研究員(1983.8-1990.7)
　　　中央研究院歷史語言研究所副研究員（1990.7-2000.8）
　　　國立政治大學民族學系兼任副教授（1996.8 –2000.8）
　　　國立政治大學民族學系兼任教授（2000.9-迄今）
　　　中央研究院歷史語言研究所研究員（2000.9-迄今）
　　　中央研究院歷史語言研究所考古組主任（2001.4-2002.12）
　　　中國民族學會理事（現任）

現職：中央研究院歷史語言研究所研究員兼考古學門召集人
　　　中央研究院蔡元培人文社會科學研究中心「考古學研究專題中心」執行長

主要研究領域：台灣考古學、台灣史前史、遺址形成研究

http://blog.pixnet.net/adnama/post/16148213