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【中央社╱台北縣二十七日電】 2008.08.27 10:33 pm

淡北道路案似乎讓北縣市合作破功！台北市政府反對台北縣政府所提的淡水河北側道路興建計畫，台北縣長周錫瑋今天表示，北市太自私了，只想北市不塞車，塞在北縣就好，何況進出淡水的人大部分都在北市工作；這是北縣市合作最不愉快的一次，不排除把路蓋到縣市交界處。

周錫瑋表示，北縣最後一處交通瓶頸就在淡水台二線道路，在交通部遲遲未辦理拓寬工程下，直接影響北海岸的發展，以及被劃定拓寬徵收的地主權益。

他說，北縣把淡江大橋、淡北道路、芝投公路及外雙道路興建計畫列為核安疏散路網，要求台電負擔一半經費，交通部只要負責協調縣市就好了，可是交通部同意興建，卻遇到北市的阻擾。

他表示，就像芝投公路案，只因為要聯接北市及北市分擔費用，北市就一直表達反對意見，淡北道路案也遇同樣阻力，北市太自私了，只想北市不塞車，塞在北縣就好，何況進出淡水的人大部分都在北市工作。

有趣的是，反對興建淡北道路的北市交通局長羅孝賢就住在淡水漁人碼頭附近，周錫瑋點名批評羅孝賢若不能接受溝通，就不配作一個政務官；他並強調，這是北縣市合作最不愉快的一次。

他指出，交通部也同意興建淡北道路並撥新台幣六億多元的第一期工程經費，再加上淡水鎮公所配合編列一億元，預定年底前就會發包施工，若交通部不出面協調，不排除把淡北道路蓋到北縣市交界處。

【2008/08/27 中央社】@ http://udn.com/






......我真的不知道他在想啥耶，這種評語不是給人更大反感嗎？通常這時候不是應該用"很遺憾""可以再討論""其實還有商討的空間"這類的發言嗎？直接標出"北市太自私"，不就造成北市的反感？

不過這似乎是個好消息，我想這條路成型的機會已經大大的降低了，快速道路不開到北市？那不就是只有竹圍段開始嗎？那不就更沒有用@@。

(註:關渡屬於北投區，為台北市轄區，也就是到關渡大橋前的地都是台北市政府的)