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淡北道路納環評增變數 北縣府及地方齊跳腳http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=100525566
http://www.cdnews.com.tw 2008-09-24 21:41:05
王鵬捷/綜合報導
台北縣長周錫瑋全力推動的淡水河北側道路案即將動工,但卻因環保團體抗議,環保署突然要求淡北案要納入環評,使得全案出現大逆轉,縣府及地方人士齊跳腳,立委吳育昇、李鴻鈞及林鴻池等人也要求交通部應全力與環保署協調解決爭議。
中央社24日報導,立法院交通委員會委員李鴻鈞、吳育昇、林鴻池等人下午在交通部次長游芳來等官員陪同下,前往八里地區視察及聽取淡江大橋興建案、台北港特定區案的規劃情形,由於環保署突然要求淡北道路案要納入環評,引起縣府及地方人士跳腳。
周錫瑋批評淡北案未達環評標準卻硬要環評,迫使環保署改變態度的環保團體根本就是假環保的作秀,少數人假環保之名來阻擾國家建設。
淡水鎮長蔡葉偉表示,民調顯示過半淡水鎮民支持淡北案,環保團體指淡北案是民國八十九年環評的淡北快速道路替代案,這兩案根本就是不相干;縣議員呂子昌更批評淡北案若納環評,等於被一槍斃命,玩完了。
北縣府交通局長林重昌表示,淡北道路屬台二線嚴重塞車後的自力救濟道路,屬平面的鄉鎮道路,環評單位為縣環保局,也不是淡北快速道路的替代方案,長度僅四點七公里,未達環評標準,何況北縣與北市已達成共識,就是淡北道路是台二線拓寬工程的替代道路。
吳育昇強調,馬總統曾對淡水民眾作出興建芝投公路、淡北道路、淡江大橋及輕軌等四大政見,若行政院不能作出台二線立即拓寬或興建淡北道路二選一的政策決定,就代表馬總統的政見跳票及騙票,政府將對不起地方。
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